Mengarsipkan apa saja

  • MOTOR YAMAHA YANG PENSIUN

    Perlahan namun pasti, PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) mulai meninggalkan varian skuter matik berkapasitas mesin 110cc.

  • Kacang Mede Balut Wijen

    Kacang Mede Balut Wijen Resep Kue Kering Lebaran Aneka Kreasi yang ke 9 adalah resep kue kering kacang mede. Seperti kue kering kembang goyang, kue kacang mede ini juga diolah dengan digoreng.

  • Sate Telur Gulung Pedas

    Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.This theme is Bloggerized by Lasantha Bandara - Premiumbloggertemplates.com.

  • Dadar Pare BonCabe

    Dadar Pare BonCabe Bahan-bahan: 3 butir telur ayam (kocok lepas) 1 sachet BonCabe level 15, rasa Original (7gr) garam secukupnya lada secukupnya 3 sendok makan minyak goreng 100gr pare (iris tipis).

  • PERSAINGAN ANTARA AEROX DAN HONDA VARIO

    Beberapa waktu lalu Yamaha Motor Indonesia secara resmi telah meluncurkan skuter matic terbarunya yang bertajuk Aerox 155. Skuter matic tersebut resmi dijual dengan harga Rp 21,85 juta on the road Jakarta.

MOTOR YAMAHA YANG PENSIUN

MOTOR YAMAHA YANG PENSIUN

Perlahan namun pasti, PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) mulai meninggalkan varian skuter matik berkapasitas mesin 110cc. Semenjak munculnya generasi mesin Blue Core dengan kapasitas isi silinder 125cc yang disematkan pada model Yamaha Mio M3, line-up skutik pabrikan Garpu Tala lainnya pun mengikuti.

Pelan-pelan, Yamaha mulai meng-upgrade Skutik matic dari mesin 110cc ke mesin 125cc. Sebut saja Yamaha GT 125 Eagle Eye, Yamaha Xeon 125, Yamaha Soul GT 125 Blue Core, hingga yang terbaru Yamaha New Fino 125 Blue Core dan Yamaha Aerox 125LC. Itu artinya, tinggal Yamaha X-Ride saja yang masih menggunakan mesin berkapasitas 110cc. Namun kabarnya, Yamaha akan segera menaikkan kapasitas mesin X-Ride menjadi 125cc.
”Pasti ke arah sana. Nanti di Yamaha tidak ada Skutik yang pakai mesin 110 cc. Semuanya generasi mesin baru 125cc, karena memang trennya menunjuk ke arah sana,” ucap Mohammad Masykur, Asisten GM Pemasaran YIMM di sela peluncuran Aerox 125 LC di Sirkuit Sentul, Bogor, (18/1).
So, apakah skutik Yamaha bermesin 110cc akan segera pensiun dini? Kemungkinan besar memang iya. Namun hal ini sedikit membuat kita mengernyitkan dahi sebab kompetitor Yamaha, yakni Honda, masih setia mengusung skutik kelas 110cc lewat Honda BeAT yang kini menyandang status sebagai model skuter matik terlaris.
Menanggapi hal tersebut, Masykur menambahkan bahwa strategi pasar Yamaha memang berbeda.
”Yamaha tidak pernah mengikuti kompetitor, tapi kompetitor yang selalu mengekor,” ucap Masykur.
Masykur menambahkan bahwa PT YIMM memiliki pandangan dan strategi pasar sendiri, dan tidak pernah mengaca pada kompetitor.
Jika memang PT YIMM akan memensiunkan model skuter matik 110cc, maka pekerjaan rumah mereka hanya tinggal Yamaha X-Ride saja, mengingat tinggal model skutik off-road itu sajalah yang masih mengusung platform mesin berkapasitas 110cc.
Soal Yamaha X-Ride versi 125cc, Masykur menyebut generasi barunya akan segera muncul tak lama lagi. Wah semakin seru saja nih persaingan di segmen skuter matik. Kita tunggu saja kejutan Yamaha berikutnya!
Share:

TAMPILAN AEROX YANG MENAWAN

TAMPILAN AEROX YANG MENAWAN

Baru-baru ini, di ajang Jakarta Fair Kemayoran 2016, Yamaha Aerox 125LC versi livery Movistar Yamaha MotoGP telah diluncurkan secara resmi. Penampilan barunya, kini terlihat lebih segar dan juga menarik oleh dominasi warna birunya. Yang membuatnya membawa kesan berbeda, Yamaha Aerox terbaru ini merupakan skuter matik pertama yang mengenakan jubah ala MotoGP. Jadi, selain lebih segar tentu juga lebih sangar, bukan?

Seperti informasi yang dirangkum dari Okezone, Selasa (21/06/2016) tertulis bahwa Masykur mengatakan pihaknya pernah menyematkan jubah ala sepeda motor balap pada produk lain, hanya saja bukan Movistar Yamaha MotoGP.
“Baru pertama kali, karena Yamaha Aerox telah diposisikan sebagai naked bike matik Yamaha Indonesia.” Begitulah yang dikatakan oleh Muhammad Masykur, selaku perwakilan dari PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).
Meski sebelumnya, pernah menggunakan jubah sepeda motor balap pada skuter matik, namun Masykur mengungkapkan pada saat itu Yamaha Racing Team masih belum Movistar.
Sebagai informasi yang perlu diketahui, Yamaha Aerox 125LC Leivery MotoGP ini ditawarkan dengan harga mulai Rp18,6 juta. Harha tersebut memang lebih mahal dibandingkan Yamaha seri Aerox 125LC versi biasa. Selisihnya sekitar Rp400 ribuan. Pasalnya, untuk Aerox 125LC versi standar hanya dibanderol seharga Rp18,2 juta.
Secara spesifikasi, memang tidak ada perbedaan sama sekali. Baik antara Yamaha Aerox 125LC versi biasa dan versi MotoGP. Artinya, perubahan yang dilakukan pada bagian eksteriornya saja, yaitu dengan jubah baru Movistar MotoGP.
Yamaha Aerox 125LC ini sendiri pertama kali diluncurkan adalah pada awal tahun 2016, yaitu Januari lalu. Untuk permesinan, skuter matik ini membawa mesin 125 cc dengan performa yang lebih powerfull.
Dari namanya saja telah jelas bahwa Aerox bukan skutik sembarangan. Label ‘LC’ yang menempel pada namanya jelas menunjukkan bahwa skuter matik terbaru lansiran Yamaha ini akan bernuansa sporty, layaknya New V-ixion Lightning yang juga memiliki label ‘LC 4V’ pada namanya. Nah, sudah terbukti, bukan sisi sporti dari Aerox 125LC?
Share:

TAMPILAN BELAKANG MOTOR AEROX LEBIH TAJAM

TAMPILAN BELAKANG MOTOR AEROX LEBIH TAJAM

Salah satu desain unik yang ada pada Yamaha Aerox adalah pada bagian belakangnya. Yup, Yamaha Aerox 125LC ini memeliki desain pegangan tangan belakang atau handle belakang yang tersembunyi. Sekilas, konsep pegangan tangan seperti ini mirip yang ada pada motor sport Yamaha, seperti New Vixion Lightning atau Yamaha YZF-R15


Yamaha sendiri memang punya alasan mengapa mereka mendesain pegangan tangan Aerox 125LC seperti itu. Menurut Head of Automatic Standard and Premium Brand PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), Radityo Andi Dharma, motor Yamaha Aerox 125LC memang terlihat lebih bagus tanpa besi pegangan penumpang belakang yang biasa melingkar di belakang jok.
Bahwa model handle belakang yang berada di bawah jok akan membuat Yamaha Aerox tampil lebih dinamis.
Jadi kesannya lebih aerodinamis, slim dan compact,
Konsep desain Yamaha Aerox 125LC sendiri memang terinspirasi dari motor sport Yamaha. Pada bagian depan, Arox memiliki desain runcing sehingga diklaim lebih aerodinamis. Kemudian, untuk memaksimalkan visibilitas saat berkendara, lampu depan Aerox 125 LC didesain dengan menggunakan lampu LED.
Untuk menambah kesan sporty pada Aerox, Yamaha pun menyematkan fitur khas motor balap, seperti speedometer, odometer, indikator mesin, high beam, flasher, water temperature dan indikator bahan bakar dibuat dengan tampilan sporty.
ementara untuk sektor ruang dapur pacu, mesin Yamaha Aerox 125LC didukung oleh mesin berkapasitas 125 cc berteknologi liquid cooled, yakni sistem pendingin mesin bertipe cairan dengan menggunakan radiator. Teknologi ini membuat Yamaha Aerox 125LC tampil beda untuk segmen matik, karena kebanyakan para kompetitor maish menggunakan sistem bahan bakar udara. Konsep ini membuat Aerox benar-benar memiliki citarasa ala sepeda motor bergenre sport khas pabrikan Garpu Tala tersebut.
Share:

DUA MOTOR YANG DIPADUKAN DI YAMAHA

DUA MOTOR YANG DIPADUKAN DI YAMAHA 

Hari ini, Senin (18/1), PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) secara resmi melepas Yamaha Aerox 125LC untuk pasar Indonesia. Dalam sebuah seremoni yang mengambil tempat di Sirkuit Internasional Sentul, Bogor, Jawa Barat, PT YIMM melepas Aerox untuk bertarung di segmen sport

PT YIMM sendiri mengklaim bahwa Yamaha Aerox merupakan hasil kawin silang antara dua model skuter matik andalan Yamaha, yaitu Yamaha GT 125 Eagle Eye dengan Yamaha X-Ride. Hasil dari persilangan itu adalah lahirnya Yamaha Aerox 125LC yang memiliki desain futuristik ala GT 125 Eagle Eye, berpadu dengan nuansa sport segala medan khas X-Ride.
Bila diamati, desain sayap pada Yamaha Aerox memang cenderung mirip dengan desain side wing pada GT 125 yang berdimensi lebar. Menariknya lagi, pada sayap ini terdapat lubang ventilasi udara dan sirip atau winglet seperti yang terdapat pada motor balap MotoGP. Sementara itu, knalpot pada Aerox justru mirip dengan Yamaha Xeon RC ataupun GT 125. Hanya saja, keseluruhan knalpot Aerox dikelir dengan balutan warna hitam.
“Hari ini di Sirkut International Sentul dalam suasana racing dengan bangga kami memperkenalkan legenda replika skuter balap Eropa, Yamaha Aerox 125 LC. Aerox merupakan brand yang paling diminati kaum muda penyuka balap. Kami harap ini bisa menular ke anak muda Indonesia,” ujar Presiden Direktur YIMM Minoru Morimoto, dalam sambutannya kala melepas Aerox secara resmi ke pasaran.
Layaknya motor sport, jok pada Yamaha Aerox pun dibuat bertingkat serta ada benjolan pada bagian penumpang atau pemboncengnya. Desain jok khas motor sport ini berfungsi untuk menahan tubuh pembonceng agar tidak merosot ke depan.
Yamaha Aerox 125LC menjadi model kedua setelah New Yamaha Fino 125 Blue Core yang diluncurkan YIMM pada awal tahun 2016 ini. Banderol untuk Yamaha Aerox 125LC yang ditawarkan oleh PT YIMM pun sedikit berada di atas harga Yamaha GT 125, yakni Rp 18,2 juta. Sebagai perbandingan, Yamah GT 125 dijual mulai harga Rp 16,4 jutaan.
Share:

PERSAINGAN ANTARA AEROX DAN HONDA VARIO

PERSAINGAN ANTARA AEROX DAN HONDA VARIO

Beberapa waktu lalu Yamaha Motor Indonesia secara resmi telah meluncurkan skuter matic terbarunya yang bertajuk Aerox 155. Skuter matic tersebut resmi dijual dengan harga Rp 21,85 juta on the road Jakarta. Kehadiran motor matik tersebut tentu semakin menambah persaingan ketat segmen matik menengah di Tanah Air. Bahkan kehadiran Yamaha Aerox 155 ini disebut-sebut sengaja untuk menjegal laju skuter matic milik Honda yakni Honda Vario 150 yang kini memang sedang menguasai pasar matic dikelasnya.

Dengan banderol harga yang sedikit lebih mahal jika dibandingkan Honda Vario, yakni selisih sekitar satu jutaan, tak membuat Yamaha Aerox ini bernyali kecil untuk menantang pesaing utamanya tersebut.
Yamaha Aerox ini mengusung teknologi Variable Valve Actuation (VVA) dan Blue Core, yang mana teknologi tersebut juga digunakan pada motor matic premium Yamaha yakni NMax. Hal tersebut tentu akan menjadi salah satu daya tarik tersendir bagi skuter ini.
Sejumlah fitur yang tersemat pada Yamaha Aerox 155 ini juga siap meggoda para calon konsumennya. Beberapa diantaranya adalah Stop & Start System (SSS), Smart Motor Generator (SMG), lampu depan dan belakang yang telah menggunakan LED, speedometer full digital dengan layar seluas 5.8 inci dengan Multi Information Display.
Selain itu Aerox juga menggunakan smart key system,immobilizer, dan juga answer back pada sistem keamanannya. Ditambah lagi penggunaan teknologi pengereman ABS (anti-lock brake system) yang akan meminimalisir selip saat motor mengalami rem mendadak.
Rencananya dalam beberapa waktu kedepan, Yamaha Aerox ini akan dihadirkan dalam beberapa varian terbaru seperti tipe R-Version dan tipe S-Version pada 11 Januari nanti. Untuk harganya kedua varian yang akan melengkapi Yamaha Aerox tersebut nantinya akan di risil ketoika motor tersebut resmi diluncurkan.

Share:

HARGA AEROX YANG PALING MAHAL

HARGA AEROX YANG PALING MAHAL

Yamaha baru-baru ini membuka inden untuk motor Aerox dengan tipe yang paling mahal, yaitu S-Version. Yang mencengangkan adalah 100 unit motor ini sudah habis diserbu oleh konsumen dan hanya membutuhkan waktu 15 menit saja. Inden dari Yamaha tersebut dilakukan secara online dan dibuka mulai pukul 10.00 WIB.


Untuk bisa mendapatkan Aerox varian termahal ini, konsumen harus mengakses situs resmi milik Yamaha yaitu www.yamahamotoronline.co.id. Akan tetapi, 100 unit motor yang diperuntukkan bagi inden online hari tersebut langsung terpesan.
M. Abidin selaku GM After Sales Division PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) bahkan mengakui bahwa sejak inden dibuka hasilnya sangat cepat sebab hanya perlu waktu 15 menit untuk melakukan pemesanan online sebanyak 100 unit. Abidin bahkan memberikan apresiasi pada pada para pemesan yang mengikuti inden selama tiga hari tersebut serta berharap jika konsumen akan merasa bangga telah menjadi pemilik pertama dari motor keren baru Yamaha ini.
Pencapaian yang sama juga ditunjukkan oleh Aerox dengan tipe lainnya. Pada beberapa hari sebelumnya Aerox 155VVA R-Version habis terpesan sebanyak 150 unit. Sementara itu, untuk tipe Aerox 155VVA juga sudah ludes sebanyak 150 unit.
Selain dipesan secara online, total inden untuk tiga tipe Aerox 155VVA yang sudah dibooking oleh konsumen pada gelaran Indonesia Motorcycle Show (IMOS) tercatat sebanyak 300 unit.
Yamaha pun juga memperuntukkan kuota inden spesial untuk tiga tipe Aerox 155VVA berjumlah 200 unit bagi komunitas YRFI (Yamaha Riders Federation Indonesia) dalam sebuah program bertajuk Community First.
Harga yang cukup bersahabat serta fitur-fitur menarik yang dimiliki oleh tiga varian Aerox 155VVA pun sudah diumumkan oleh Yamaha khusus bagi on the road Jakarta.
Untuk tipe Aerox 155VVA dengan warna Black, Matte Red, dan Yellow dibanderol dengan harga Rp 21.850.000. Sedangkan, untuk Aerox 155VVA R-Version dengan warna Racing blue dijual pada kisaran Rp 23.750.000. Terakhir, varian paling mahalnya, yaitu Aerox 155VVA S-Version dengan pilihan warna White dan Matte Blue akan ditawarkan dengan harga Rp 26.150.000
Share:

TAMPILAN WARNA TERBARU DARI MOTOR YAMAHA AEROX

TAMPILAN WARNA TERBARU DARI MOTOR YAMAHA AEROX 

Menginjak bulan Mei 2019 ini, dilaporkan bahwa PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) resmi meluncurkan warna baru pada model skutik Aerox. Model skutik buatan pabrik berlambang garpu tala tersebut, kini hadir dengan kesan eksterior yang memang tampak lebih segar disertai kesan sporty yang begitu menarik.

Selain itu, pada warna barunya sendiri, Aerox 155 standar tersedia dalam varian warna Black, Red, Grey yang diklaim sangat cocok untuk karakter aktif, sporty, muda dan enerjik. Di samping itu, khusus warna Grey, tampaknya memang hadir dengan cast wheel kuning yang akan menjadi magnet perhatian konsumen.
Menginjak bulan Mei 2019 ini, dilaporkan bahwa PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) resmi meluncurkan warna baru pada model skutik Aerox. Model skutik buatan pabrik berlambang garpu tala tersebut, kini hadir dengan kesan eksterior yang memang tampak lebih segar disertai kesan sporty yang begitu menarik.
Selain itu, pada warna barunya sendiri, Aerox 155 standar tersedia dalam varian warna Black, Red, Grey yang diklaim sangat cocok untuk karakter aktif, sporty, muda dan enerjik. Di samping itu, khusus warna Grey, tampaknya memang hadir dengan cast wheel kuning yang akan menjadi magnet perhatian konsumen.
Kemudian, untuk soal varian Yamaha Aerox 155 R-Version kini memang hadir dengan warna Matte Silver dengan konsep let’s race. Pewarnaan ini tentu membuatnya semakin kental dengan image kuat sporty racing sesuai buat konsumen penyuka balap. Sedangkan dua warna tersedia untuk Aerox 155 S-Version. Antara lain yakni Matte Black dan Matte Red memberikan kesan akan sentuhan yang begitu elegan dan sporty.
“Aerox 155 S-Version Matte Black dengan cast wheel emas, merupakan respons Yamaha dari suara pecinta MAXI Yamaha yang menginginkan warna itu seperti yang terdapat pada Nmax,” tulis Yamaha dalam keterangan resminya pada Kamis (13/12/2018).
Nah, dengan adanya pembaruan pada model skutik ini maka banderol atau harga dari Yamaha Aerox 155 standar dibanderol Rp 23,55 juta on the road (OTR) Jakarta. Sedangkan untuk harga dari model Aerox 155 R-Version Rp 24,85 OTR Jakarta dan varian Aerox 155 S-Version Rp 27,45 (OTR) Jakarta.
Di sisi lain, sebelum diumumkan secara resmi oleh PT YIMM, model terbaru dari Yamaha Aerox ini memang tampaknya sudah mulai beredar di dunia maya. Aerox terbaru yang disinyalir model 2019 itu mendapat warna dan stripping yang lebih segar.
Share:

HARGA MOTOR AKHIR TAHUN

HARGA MOTOR AKHIR TAHUN 


  • Menurut adat kebiasaannya, menjelang akhir tahun adalah salah satu momen yang terbaik dan sering digunakan masyarakat untuk membeli kendaraan bermotor. Pasalnya, selain di segmen kendaraan roda empat, tampaknya para diler sepeda motor dari berbagai merek juga ikut memberikan program diskon menarik menjelang akhir tahun 2018 ini kepada konsumen.
  • Bukan tanpa alasan, terbukti bahwa belum lama ini dikabarkan pada segmen motor sport fairing 250, yang pemainnya ada Honda CBR250RR, Kawasaki Ninja 250, dan Yamaha R25 kabarnya akan ada diskon. Wajar, ketiga model itu paling banyak dicari oleh masyarakat.
  • Sementara itu, berkaitan dengan potongan harga yang ditawarkan, para konsumen yang ingin membeli CBR250RR, ketersediaan unitnya cukup banyak sehingga tidak perlu menunggu lama. Tak hanya itu saja, menariknya bahwa untuk jumlah diskon terbilang cukup menarik mengingat akan mendapat potongan sekitar Rp 3,3 juta.
  • “Itu untuk kredit, kalau tunai beda lagi dan biasanya lebih kecil dari kredit. Unitnya pun tersedia, baik yang ABS maupun non-ABS,” kata tenaga penjual yang identitasnya minta untuk dirahasiakan.
  • Sementara itu di sisi lain, di diler Kawasaki yang berada di Jakarta Utara, hanya memberikan potongan harga untuk Ninja 250 sekitar Rp 1 jutaan saja. Menurut tenaga penjual, dengan catatan kredit dan tenor minimal tiga tahun.
  • Sedangkan di satu sisi, untuk varian Yamaha R25 sendiri, bagi konsumen yang ingin membeli R25 harus sedikit bersabar. Beberapa tenaga penjual diler Yamaha yang dihubungi menyebutkan bahwa unitnya belum tersedia, sehingga inden kurang lebih satu bulan. Itu artinya, diskon untuk motor sport buatan Yamaha ini masih belum diketahui berapa jumlah pastinya.
  • “Diskonnya juga belum ada, karena motornya baru diluncurkan beberapa waktu lalu. Lagi pula unit akan bisa sampai ke konsumen awal Mei 2019,” kata tenaga penjual itu.
Share:

YAMAHA ADA PROMO LEBARAN UNTUK BEBERAPA TIPE MOTOR NYA

YAMAHA ADA PROMO LEBARAN UNTUK BEBERAPA TIPE MOTOR NYA 

Belum lama ini, dikabarkan bahwa PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) saat ini tengah memiliki beragam pilihan motor skutik bertubuh bongsor. Dua di antara beberapa model yang ditawarkan, yang paling menarik perhatian ialah nmax dan aerox.


Masuk dalam line up Maxi Scooter, dua motor tersebut diakui tenaga penjual yamaha banyak diburu konsumen saat ini. Bukan tanpa alasan mengingat menjadi salah satu motor andalan, potongan harga dan promo banyak dicari konsumen NMax, terlebih menjelang lebaran di tahun 2019 ini.
“Memang NMax sama Aerox itu banyak dicari konsumen. Mungkin karena bodi nya yang besar dan memang lagi zaman banget skutik bertubuh besar kaya gini,” kata tenaga penjual Yamaha di Jakarta.
Sementara itu, khusus untuk model Nmax sendiri, tenaga penjual tersebut juga mengaku terdapat diskon atau potongan harga hingga Rp 500 ribu khusus pembelian dengan sistem kredit.
“Kalau yang non ABS itu diskonnya Rp500 ribu, kalau yang ABS itu Rp300 ribu untuk pembelian dengan sistem kredit,” ujarnya.

Tak terlalu jauh berbeda dengan NMax, model lain, yaitu Aerox sendiri juga kabarnya telah mendapat potongan harga alias diskon jauh lebih besar apabila konsumen melakukan pembelian dengan sistem kredit.

“Kalau Aerox ada diskon juga. Diskonnya itu Rp1.5 juta. Nanti akan masuk ke potongan DP atau uang muka, jadi konsumen enggak perlu pusing mikirin DP nya,” tuturnya.
  • Di satu sisi, sebagai tambahan informasi saja bahwa harga untuk NMAX ABS yakni Rp31.15 juta dan untuk versi Non ABS dibanderol Rp27.54 juta.
  • Sedangkan Aerox Yamaha Movistar memiliki harga Rp24,87 juta, tipe VVA S Rp27,575 juta, versi S Doxou Rp27.775 juta dan tipe VVA R Rp25,22 juta juta. Varian termurah Aerox dibanderol Rp23,92 juta.
Share:

CARA MERAWAT AGAR KICK STATER TIDAK SERET

CARA MERAWAT AGAR KICK STATER TIDAK SERET




  • Setiap skutik segmen low entry, umumnya dilengkapi dengan electric starter dan kick starter. Namun, karena lebih praktis menggunakan electric starter, banyak pemilik motor yang mengabaikan kick starter. Akibatnya, kick starter jadi seret saat dipakai. Ketika ditendang, tidak mau atau membutuhkan waktu lama untuk kembali lagi ke posisi semula.
  • Jika kita jarang menggunakan kick stater maka kick stater akan menjadi seret dan ada juga yang menjadi susah untuk menstaternya, dikarnakan adanya debu debu yang menempel dan jarang digunakan,
  • Cara mengatasinya yaitu sangat muda, gunakan setiap pagi hati ketika motor akan digunakan atau akan memanaskan motor sebaiknya pertama kalinya menggunakan kick stater, agar kick stater tidak serat dan tidak cepat rusak.
  • Beri juga pelumas agar kick stater tidak serat ketika digunakan karena jika kick satater jarang digunakan atau bahkan tidak pernah digunakan ketika pertama kali digunakan kisck stater akan susah dan serat
Share:

CARA MENEGETAHUI RANTAI MOTOR YANG SUDAH HARUS DIGANTI

CARA MENEGETAHUI RANTAI MOTOR YANG SUDAH HARUS DIGANTI



  • Motor bebek dan sport masih menggunakan gir dan rantai sebagai bagian dari sistem penggeraknya. Kedua komponen ini memiliki fungsi yang cukup vital. Maka itu, harus dirawat dengan baik agar kondisinya tetap prima. Gir dan rantai yang berfungsi menyalurkan tenaga dari mesin ke roda ini akan menurun performanya seiring dengan berjalannya waktu. Sebelum semakin parah performanya, setiap pemilik motor sebaiknya memahami kapan waktu yang tepat untuk mengganti kedua komponen ini.
  • Gejala gir dan rantai sudah harus diganti diawali dengan bunyi kasar saat berkendara. Suara ini muncul dari bagian rantai. Untuk menghilangkannya, bisa dengan melumasinya kembali atau mengatur keregangannya lagi
  • Jika masih bisa diatur keregangannya dan suara kasar hilang saat dilumasi, berarti rantai masih belum perlu untuk diganti. Namun, sudah menunjukkan tanda-tanda muncul keausan.
  • Tapi jika ban belakang sudah ditarik hingga mentok dan rantai masih terlalu renggang, maka itu pertanda rantai sudah waktunya untuk diganti. Untuk bagian gir cukup diperhatikan bagian mata.
  • Jika bagian ujung mata gir sudah meruncing, itu berarti gir sudah waktunya diganti,
  • Penggantian gir dan rantai umumnya setiap 25.000 KM. Namun, tergantung juga dari cara berkendaranya. Sebaiknya, jangan menunda-nunda jika sudah waktunya mengganti gir dan rantai.
  • Rantai yang sudah terlalu renggang bisa berisiko putus di jalan jika terus dipaksakan untuk berkendara. Jika ingin mengganti gir dan rantai, sebaiknya dilakukan bersamaan. Jangan terpisah, agar performa sistem penggerak tetap optimal
Share:

STABILIZER PADA RANTAI ALTERNATIP UNTUK PENGENDARA JARAK JAUH

STABILIZER PADA RANTAI ALTERNATIP UNTUK PENGENDARA JARAK JAUH 




  • Salah satu keunggulan dari sepeda motor trail adalah tangguh untuk dikendarai di medan off-road yang sulit. 
  • Namun, berkendara di jalur off-road memiliki rintangan yang berbeda dan cukup ekstrim. 
  • Untuk itu, motor trail dibekali dengan part yang cukup penting, yaitu, stabilizer rantai atau slider rantai.  
  • Fungsi dari stabilizer rantai untuk menghindari rantai geser atau terlepas jika kendur.
  • Stabilizer rantai bisa juga digunakan untuk motor-motor yang digunakan di jalan raya. Motor biasa bisa dipasangkan, tapi kalau motor biasa dengan pemakaian di jalan raya kan enggak ekstrim seperti di off-road, Stabilizer rantai pada motor biasa juga dapat berfungsi untuk menjaga rantai tetap pada jalurnya. Selain itu, bisa menekan rantai yang kendur agar tetap stabil.
  • Itulah kelebihan stabilizer rantai pada motor jika kendor rantai tidak akan lepas dari gear dan jika kendor akan menyetil sendiri walaupun kurang maksimal,
  • Jika anda sering bepergian jauh, stabilizer rantai adalah salah satu solusi untuk pengamanan pada rantai dan pengamanan berkendara anda.


Share:

PENGERTIAN STABILIZER STANG PADA MOTOR YANG BAIK

PENGERTIAN STABILIZER STANG PADA MOTOR YANG BAIK 



  • Stabilizer setang berfungsi untuk mengurangi getaran yang merembet dari permukaan jalan ke setang. Ada beberapa jenis stabilizer mulai dari steering damper sampai jenis pemberat yang terletak di kedua ujung setang. 
  • Stabilizer biasanya dipakai oleh motor sport atau di arena balap untuk menyerap getaran. Tapi kini tak jarang juga motor-motor harian yang tidak dilengkapi stabilizer bawaan pabrik memakainya dengan berbagai tujuan. 
  • Pemasangan stabilizer setang tergantung dari fungsinya, apakah untuk kenyamanan atau sekadar buat gaya. "Jika memang pemasangannya bermanfaat dan menguntungkan yaitu setang menjadi lebih stabil tidak goyang, bagus. 
  • Tapi jika dipasang sebagai aksesoris agar tampilan motor menjadi lebih keren maka harus dipastikan tidak menggangu kenyamanan dan keamanan berkendara. Jangan justru menjadi membahayakan
  • Pada dasarnya motor yang dikeluarkan oleh APM telah melalui berbagai proses pengecekan dan keamanan untuk digunakan oleh konsumen. 
  • Karena itu tambahan apapun di luar itu sebaiknya tidak merugikan. 
  • Jadi jika ingin menambahkan atau mengurangi bagian di motor tersebut seharusnya sang pengendara paham apakah alat itu menguntungkan atau justru merugikan atau malah membahayakannya,
Share:

PERGANTIAN OLI GARDAN YANG BAIK DAN BENAR

PERGANTIAN OLI GARDAN YANG BAIK DAN BENAR



  • Sepeda motor matik menjadi pilihan masyarakat Indonesia. Mulai jenis skutik biasa, hingga model premium atau bongsor, seperti yang memiliki kapasitas mesin 150 cc hingga 250 cc. 
  • Nah, buat para pengguna motor matik tentunya jangan sampai lupa untuk melakukan perawatan berkala, agar kondisi dan performa skutik Anda bisa tetap optimal ketika digunakan sehari-hari. 
  • Salah satu yang harus diperhatikan, yaitu pergantian oli gardan. Serupa dengan oli mesin, pelumas gardan juga perlu diganti secara berkala. Lantas kapan waktu ideal mengganti oli gardan pada motor matik?
  • Setiap pabrikan biasanya mempunyai standar masing-masing dalam anjuran pergantian oli mesin. Sebagai contoh, ada yang menganjurkan setiap 2.000 kilometer, tetapi ada pula kelipatan 4.000 kilometer. Oleh sebab itu, Motul selaku produsen oli menyarankan agar pemilik kendaraan mengganti oli gardan setelah dua kali melakukan pergantian oli mesin. Kalau ganti oli mesinnya setiap 2.000 km, berarti gardannya di 4.000 km. Untuk motor yang di 4.000 km, ganti gardannya di 8.000. Begitu seterusnya,
Share:

PERATURAN PAJAK PROGRESIF

PERATURAN PAJAK PROGRESIF



  • Jika anda berniat mengganti kendaraan anda dengan yang baru sebaiknya perhatikan pada stnk yang lama, sebaiknya langsung blokir sntk kendaraan yang lama agar tidak terkena pajak progresif.
  • Masyarakat khususnya warga DKI Jakarta yang berencana mengganti kendaraan untuk kebutuhan Lebaran, jangan lupa untuk langsung memblokir surat tanda nomor kendaraan ( STNK). Sebab, jika tidak mobil atau sepeda motor selanjutnya apabila menggunakan alamat sama akan terkena pajak progresif. Berdasarkan aturan per 1 Juni 2015, pengenaan pajak progresif berdasarkan pada alamat. Kebijakan itu tertuang dalam Peraturan Daerah Provinsi DKI Jakarta Nomor 2 Tahun 2015.
  • Karena pemerintah akan memberlakukan pajak progresif jika kita memiliki kendaraan lebih dari 1 dengan nama dan alamat pemilik yang sama.
  • Jika kita menjual kendaraan yang lama dan menggantinya dengan kendaraan yang baru, sebaiknya stnk kendaraan yang lama yang telah kita jual, langsung kita blokir saja agar tidak terkena pajak progresif.
Share:

PENGHAPUSAN DATA KENDARAAN BAGI PEMILIK KENDARAAN MOBIL ATAU SEPEDA MOTOR YANG TIDAK MEMBAYAR PAJAK DALAM DUA TAHUN BERTURUT - TURUT

PENGHAPUSAN DATA KENDARAAN BAGI PEMILIK KENDARAAN MOBIL ATAU SEPEDA MOTOR YANG TIDAK MEMBAYAR PAJAK DALAM DUA TAHUN BERTURUT - TURUT




  • Polisi terus melakukan sosialisasi sebelum menerapkan penghapusan data kendaraan bagi pemilik mobil atau sepeda motor yang tidak membayar pajak dalam dua tahun berturut-turut. Setelah Surat Tanda Nomor Kendaraan ( STNK) mati dua tahun sejak masa berlaku, maka otomatis data kendaraan dihapus dari Samsat. Artinya, mobil atau motor itu berstatus bodong atau tidak terdaftar lagi.
  • Mungkin bagi anda yang sering keluar kota menggunakan kendaraan pribadi sebaik nya perhatikan peraturan baru yang akan diterapkan, mengenai perpajakan kendaraan, karena jika kita tidak membayar pajak kendaraan selama dua tahun berturut - turut, maka otomatis data kendaraan kita akan di hapus dari samsat dan kendaraan kita akan berstatus bodong, atau tidak memiliki surat - surat kendaraan.
  • Bagi anda yang memiliki kendaraan pribadi dan niat keluar kota namun pajaknya mati, sebaiknya, membayar pajak terlebih dahulu agar data kendaraan tidak dihapus dari samsat. namun ini masih disosialisasikan oleh pemerintah.
Share:

BERITA SEPUTAR TOL TRANS JAWA

BERITA SEPUTAR TOL TRANS JAWA 



  • Masa - masa mudik sebentar lagi akan datang, kebanyak pemudik yang menggunakan kendaraan pribadi pasti lebih nyaman menggunakan tol pada saat mudik lebaran, yang tinggal beberapa hari lagi 
  • Mudik lebaran kali ini ada beberapa peraturan yang diterap kan pemerintah dalam peraturan dan pelaksanaan tol trans jawa yang akan memudah kan pemudik ketika melalui tol trans jawa.
  • Tol Trans Jawa diperkirakan akan menjadi salah satu lintasan favorit yang bakal banyak digunakan pemudik pada Lebaran kali ini. 
  • Untuk mengantisipasi hal tersebut, beberapa langkah strategis sudah diterapkan oleh pemerintah. Pertama mengenai kebijakan satu arah mulai dari Cikarang Utama sampai Brebes Barat yang akan diterapkan selama empat hari mulai 30 Mei mendatang. 
  • Setelah itu ada juga kebijakan ganjil-genap di Pelabuhan Merah sebagai upaya mencegah kepadatan volume kendaraan pribadi. Sementara agar tidak ada penumpukan selama di jalan tol, terutama di tempat-tempat perisitirahatan, menurut Kasub Bidang Operasional dan Pemeliharaan II Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) Joko Santoso, pemerintah akan melakukan pengaturan serta menambah fasilitas.
Share:

TIPS DAN TRIK CARA MENGATASI BEGAL YANG MENCABUT KUNCI MOTOR

TIPS DAN TRIK CARA MENGATASI BEGAL YANG MENCABUT KUNCI MOTOR

Sekarang ini begal mulai ramai lagi diperbincangkan karena ada sebuah video pengendara bermotor yang hampir saja menjadi korban pembegalan, video nya yang viral dan memberikan kita pelajaran agar kita berhati - hati dengan begal.


Kali ini admin akan berbagi tips dan trik cara agak aman dari begal yang melakukan modusnya dengan mencabut kunci motor ketika berjalan / berkendara, jika kita sedang berkendara menggunakan motor dan tiba tiba kunci motor kita dicabut, kemungkinan besar kita akan jatuh atau motor akan berhenti.
Cara mengatasinya yaitu sangat mudah, kota hanya menambahkan aksesoris kepada kunci motor berupa cantolan atau tali pengunci yang disambung ke kunci motor dan bisa dikaitkan ke spion motor atau stang motor. dengan demikian pembegal yang akan mencabut kunci motor kita dia tidak akan bisa mencabut kunci motor kita.
Usahakan tali pengait / pengunci jangn terlalu panjang agar tidak dapat ditarik, itulah tips yang bisa admin berikan, semoga bermanfaat.
Share:

Kacang Mede Balut Wijen

Kacang Mede Balut Wijen

Resep Kue Kering Lebaran Aneka Kreasi yang ke 9 adalah resep kue kering kacang mede. Seperti kue kering kembang goyang, kue kacang mede ini juga diolah dengan digoreng. Berikut Bahan-bahan dan Cara Membuat Kacang Mede Balut Wijen seperti berikut ini.


Bahan-bahan Kacang Mede Balut Wijen :

Kacang mede 500 gram (goreng hingga matang)
Ebi 25 gram (haluskan)
Bawang putih 5 siung (haluskan)
Cabai merah 2 buah (haluskan)
Gula pasir 250 gram
Air 100 mili liter
Cuka 1 1/2 sendok teh
Garam 1/2 sendok teh
Wijen 75 gram (sangrai)
Minyak 1 sendok makan (gunakan untuk menumis)

Cara Membuat Kacang Mede Balut Wijen :

Tumis bawang putih, cabai merah dan ebi hingga harum.
Setelah itu tambahkan gula, air, cuka dan garam. Aduk hingga berambut.
Masukkan kacang mede dan wijen. Aduk rata lalu larutkan gula dan wijen hingga menempel. Angkat dan dinginkan.
Share:

Kembang Goyang

Kembang Goyang

Banyak variasi rasa dan warna yang bisa anda ciptakan dari resep kembang goyang. Karena selain menggunakan wijen, anda pun bisa menambahkan kacang tanah atau aroma pandan ke dalamnya. Jangan lupa simpan dalam wadah tertutup rapat agar terjaga kerenyahannya. Berikut Bahan-bahan dan Cara Membuat Kue Kering Kembang Goyangnya.


Bahan-bahan Kembang Goyang :

Tepung beras 200 gram
Gula pasir halus 35 gram
Telur 1 butir
Kuning telur 1 buah
Garam 1/4 sendok teh
Santan 250 mili liter dari 1/2 butir kelapa
Wijen 1 1/2 sendok makan
Minyak untuk menggoreng

Cara Membuat Kue Kering kembang Goyang :

Pertama-tama campur tepung beras, gula pasir, telur dan garam. Tuang santan, aduk hingga larut. Masukkan wijen, aduk rata.
Selanjutnya panaskan cetakan kembang goyang dalam minyak yang sudah dipanaskan.
Setelah itu celup cetakan ke adonan, masukkan dalam minyak, biarkan 2 hingga 3 detik lalu goyang-goyangkan hingga kue terlepas.
Goreng dalam minyak yang sudah dipanaskan di atas api sedang hingga matang dan kering. Dinginkan.
Share:

Mocca Anda Almond Meringue

Mocca Anda Almond Meringue

Kue ini bercitarasa almon lengkap dengn rasa moka yang sedap. Anda bisa memanfaatkan sisa putih telur yang tak terpakai didapur. Berikut Bahan-bahan dan Cara Membuat Mocca Anda Almond Meringue nya.


Bahan-bahan Mocca Anda Almond Meringue :

Putih telur 3 buah
Garam 1/4 sendok teh
Cream of tartar 1/2 sendok teh
Gula pasir halus 225 gram
Air jeruk lemon 1 sendok teh
Moka pasta 1/2 sendok teh
Almon bubuk 25 gram

Cara Membuat Mocca Anda Almond Meringue :

Langkah awal kocok putih telur, garam dan cream of tartar hingga setengah mengembang.
Selanjutnya masukkan gula pasir halus dengan sedikit demi sedikit sambil dikocok hingga mengental dan licin. Tambahkan air jeruk lemon dan moka pasta. Kocok rata hingga mengkilap. Masukkan almon bubuk, aduk rata.
Setelah itu masukkan dalam kantung plastik segitiga dan beri spuit besar. Semprot di atas silpat.
Oven selama 10 menit dengan api bawah suhu 100 derajat celcius dengan pintu sedikit terbuka hingga kering.
Share:

Mix Fruit Drop Cookies

Mix Fruit Drop Cookies

Cookies atau kue kering memang banyak sekali variasi rasa dan beragam bentuknya. Buka hanya nastar atau kue semprit saya yang bisa anda tampilkan saat Hari Raya nanti. Karena kue dengan tekstur renyah seperti Mix Fruit Drop Cookies alias kue kering fruit mix ini juga layak menjadi pilihan yang sayang bila terlewatkan.


Bahan-bahan Mix Fruit Drop Cookies :

Margarin 150 gram
Gula tepung 125 gram
Garam 1/4 sendok teh
Telur 1 butir
Kuning telur 1 buah
Tepung terigu protein rendah 150 gram
Tepung maizena 25 gram
Susu bubuk 15 gram
Baking powder 1/2 sendok teh
Fruit mix 150 gram

Bahan Taburan :

Gula pasir kasar 20 gram

Cara Membuat Mix Fruit Drop Cookies :

Langkah awal kocok margarin, gula tepung dan garam 45 detik.
Tambahkan telur satu per satu, kocok rata.
Masukkan tepung terigu, maizena, susu bubuk, baking powder sambil diayak dan diaduk rata.
Tambahkan fruit mix, aduk rata.
Selanjutnya sendokkan adonan di loyang yang dioles dengan margarin. Tabur bagian atas dengan gula pasir kasar.
Terakhir oven adonan selama 20 menit dengan suhu 150 derajat celcius hingga matang.
Share:

Almond And Chocolate Cookies

Kumpulan Resep Kue Kering Lebaran Aneka Kreasi yang ke 5 adalah Almond And Chocolate Cookies. Kue kacang almond dengan campuran choco chip ini memang enak dan lezat. Cocok dihidangkan bersama teh hangat, kopi dan minuman panas lainnya disaat santai bersama keluarga tercinta dirumah.


Bahan-bahan Kue Kering Almond :

Margarin 100 gram
Mentega asin 100 gram
Gula tepung 100 gram
Telur 1 butir (Kocok lepas)
Tepung terigu protein sedang 175 gram
Tepung maizena 20 gram
Susu bubuk 15 gram
Cokelat pasta 1/4 sendok teh
Baking powder 1/2 sendok teh
Almon bubuk 75 gram

Bahan Taburan :

Chocolate chips 25 gram
Almon 20 gram (cincang kasar)

Cara Membuat Almond And Chocolate Cookies :

Langkah awal kocok margarin, mentega asin dan gula tepung 40 detik. Kocok rata. Tambahkan telur, kocok rata.
Setelah itu masukkan almon bubuk, aduk rata. Tambahkan tepung terigu, maizena, susu bubuk dan baking powder sambil diayak dan diaduk rata.
Selanjutnya bagi adonan menjadi 2 bagian. Sebagian dibiarkan saja dan yang sebagian diberi cokelat pasta. Aduk rata.
Sendokkan kedua adonan berdampingan diloyang yang diolesi dengan maragarin. Adonan cokelat diberi taburan almon dan yang almon diberi taburan chocolate chip.
Langkah terakhir oven 25 menit dengan suhu 150 derajat celcius.
Angkat dan dinginkan, Almond And Chocolate Cookies siap dinikmati.
Share:

Edam Potato Cookies

Edam Potato Cookies

Bahan-bahan :

Margarin 150 gram
Kuning telur 1 buah
Garam 1/4 sendok teh
Tepung terigu protein rendah 150 gram
Keju edam 50 gram ( parut kasar, diangin-anginkan)
Keripik kentang original 50 gram (remas-remas kasar)


Cara Membuat Edam Potato Cookies :

Langkah awal, kocok margarin 30 detik. Tambahkan kuning telur dan garam, kocok rata.
Masukkan tepung terigu sambil diayak dan diaduk rata. Tambahkan keju, aduk kembali hingga rata.
Adonan dibentuk bulat, lalu gulingkan di atas keripik kentang. Letakkan di loyang yang sudah diolesi margarin.
Selanjutnya oven adonan menggunakan api bawah dengan suhu 140 derajat celcius selama 55 menit hingga matang.
Angkat, Edam Potato Cookies siap disantap.
Share:

Lidah Kucing Cornflakes

Lidah Kucing Cornflakes

Rapuhnya kue kering lebaran lidah kucing ini akan semakin renyah dengan taburan cornflakes di atasnya. Rasa dan aroma moka didalam nya menambah nikmatnya kue lidah kucing oven ini. Anda bisa menyajikan kue kering Lidah Kucing Cornflakes yang masuk ke dalam 9 Resep Kue Kering Lebaran Aneka Kreasi di meja tamu.

Misalnya ketika hari raya Idul Fitri ataupun saat berkunjung ke rumah sanak saudara sebagai buah tangan atau oleh-oleh yang bisa anda buat sendiri di rumah. Berikut Bahan-bahan dan Cara Membuat Lidah Kucing Cornflakes nya.


Bahan-bahan Lidah Kucing Cornflakes :

Mentega tawar dingin 100 gram
Margarin 25 gram
Tepung gula 50 gram
Garam 1/4 sendok teh
Putih telur 3 buah
Gula pasir halus 30 gram
Tepung terigu protein rendah 125 gram
Moka pasta 1/2 sendok teh
Cornflakes 40 gram (remahkan, dan gunakan untuk taburan)

Cara Membuat Lidah Kucing Cornflakes :

Langkah awal kocok mentega tawar, margarin dan tepung gula selama 15 menit hingga putih, sisihkan.
Setelah itu kocok telur putih dan garam hingga setengah mengembang. Masukkan gula pasir halus sedikit demi sedikit sambil terus dikocok hingga mengembang.
Selanjutnya tambahkan tepung terigu dan putih telur bergantian sambil di ayak dan di aduk rata. Tambahkan pasta moka, aduk rata.
Semprotkan adonan di atas loyang lidah kucing yang sebelumnya sudah diolesi dengan sedikit margarin. Taburkan cornflakes, lalu oven dengan menggunakan api bawah dengan suhu 140 derajat celcius selama 20 menit hingga matang.
Share:

Kue Kering Keju Abon

Kue Kering Keju Abon

Parut keju agak tebal dan panjang agar kue abon menjadi renyah dan kering dibagian dalamnya. Meng-oven kue keju abon ini pun harus agak rendah suhunya yang bertujuan agar kue matang sempurna.


Bahan-bahan Kue Keju Abon :

Margarin 150 gram
Gula tepung 1 sendok makan
Garam 1/4 sendok teh
Kuning telur 2 buah
Tepung terigu protein rendah 75 gram
Tepung maizena 30 gram
Susu bubuk 20 gram
Bahan Isi :
Abon ayam 50 gram
Bahan Olesan (Aduk rata ) :
Kuning telur 1 buah
Susu cair 1 sendok teh
Bahan Taburan :
Keju parut 25 gram

Cara Mengolah Kue Keju Abon :

Pertama-tama kocok margarin, gula tepung dan garam selama 30 detik. Tambahkan kuning telur, kocok rata.
Selanjutnya masukkan tepung terigu, tepung maizena dan susu bubuk sambil diayak dan diaduk hingga rata. Diamkan selama 15 menit dalam lemari es.
Giling tipis adonan, potong ukuran 5×3 cm. Beri bahan isian, kemudian gulung. Letakkan di loyang yang diolesi dengan margarin.
Setelah itu oles kue kering dengan bahan olesan, taburi keju parut.
Kemudian oven kue selama 30 menit dengan suhu 150 derajat celcius hingga matang.
Share:

Kue lontong paris

Kue lontong paris

Kue lontong paris yang sering disebut Kue Kurma Khas Sulawesi ini memiliki rasa yang enak dan manis legit yang menggoda. Dengan ini kami memasukan kue lontong paris ke dalam 9 Resep Kue Kering Lebaran Aneka Kreasi. Berikut kami bagikan Bahan-bahan dan Cara Membuatnya Kue Lontong Paris secara lengkap.


Bahan-bahan Lontong Paris :

Mentega 250 gram
Gula halus 75 gram
Telur 1 butir
Tepung terigu 300 gram
Maizena 2 sendok makan
Bahan Lapisan Karamel Lontong Paris :
Gula secukupnya
Air mendidih secukupnya
Kacang tanah (cincang dan sangrai, digunakan untuk taburan du atas karamel)

Cara Membuat Kue Lontong Paris :

Langkah awal kocok mentega dan gula halus hingga putih, masukkan telur.
Setelah itu masukkan tepung terigu dan maizena ke dalam adonan sedikit demi sedikit, aduk rata.
Selanjutnya cetak adonan sebesar ibu jari atau bulat sesuai selera. Letakkan kue dalam loyang yang sudah diolesi dengan mentega.
Kemudian panggang dalam suhu 160 hingga 180 derajat celcius selama 30 menit atau hingga matang.
Cara Membuat Lapisan Karamel :
Pertama-tama masak gula dengan menggunakan api kecil hingga meleleh dan berwarna keemasan. Aduk terus agar karamel tidak gosong.
Selanjutnya masukkan air mendidih sedikit demi sedikit.
Dalam kondisi panci karamel masih diatas kompor dengan menggunakan api kecil, masukkan kue tadi ke dalam panci, baluri seluruh badan kue hingga tertutup karamel.
Angkat lalu gulingkan kue dalam wada yang sudah diisi kacang cincang.
Biarkan kue mendingin, lalu simpan dalam toples.
Share:

Sate Telur Gulung Pedas

Sate Telur Gulung Pedas

Bahan-bahan:


2 butir telur
8 sendok makan air
1 bungkus Kobe Bumbu Nasi Goreng Poll Pedas
minyak goreng secukupnya (untuk menggoreng)
6 buah tusuk sate


Cara membuat:

Campur telur , air dan 2 sendok teh Kobe Bumbu Nasi Goreng Poll Pedas. Kocok hingga rata.
Panaskan minyak. Tuang 1 sendok makan telur ke dalam wajan.
Gulung menggunakan tusuk sate sambil diputar satu arah. Lakukan terus hingga adonan habis. Sisihkan.
Sajikan Sate Telur Gulung Pedas selagi hangat.
Share:

Sosis Telur

Sosis Telur

Bahan-bahan:

4 butir telur (kocok lepas)
1 bungkus KOBE Tepung Kentucky SuperCrispy (75gr)
4 buah sosis sapi
1 batang daun bawang (iris halus)
minyak goreng secukupnya (untuk menggoreng)

Cara membuat:


Kocok lepas telur dan daun bawang.
Tambahkan KOBE Tepung Kentucky Super Crispy, aduk hingga rata.
Siapkan plastik es mambo. Masukkan sosis dan tuang adonan telur sampai sosis tertutup sempurna.
Panaskan kukusan kemudian kukus sosis telur sampai matang.
Angkat, tiriskan dan biarkan sampai dingin.
Goreng sosis telur hingga berwarna kuning kecoklatan.
Iris-iris dan Sosis Telur siap disajikan selagi hangat.
Share:

Dadar Pare BonCabe

Dadar Pare BonCabe

Bahan-bahan:

3 butir telur ayam (kocok lepas)
1 sachet BonCabe level 15, rasa Original (7gr)
garam secukupnya
lada secukupnya
3 sendok makan minyak goreng
100gr pare (iris tipis)


Cara membuat:

Taburkan BonCabe level 15 ke dalam kocokan telur.
Tambahkan garam dan lada secukupnya. Kocok hingga rata.
Panaskan minyak.
Tumis pare sebentar kemudian masukan telur yang sudah dikocok.
Diamkan sejenak dan balik.
Tunggu hingga dadaran telur matang di dua sisi.
Angkat dan Dadar Pare BonCabe siap disajikan selagi hangat bersama sepiring nasi putih.
Share:

Tahu Telur

Tahu Telur

Bahan-bahan:

1 buah tahu putih (potong dadu)
100 gram tauge pendek
2 batang daun seledri
3 butir telur (kocok lepas)
1 sachet KOBE Tepung Bumbu Putih
minyak goreng secukupnya
1 sachet BonCabe Rasa Original Level 15


Bumbu Siram:

kacang tanah 100 gr
bawang putih 3 siung (diiris kemudian digoreng)
garam secukupnya
gula merah 1/2 sdt
air 75 ml
petis 1 sdt
kecap manis 1 sdm
bawang goreng secukupnya untuk taburan
Cara membuat:

Tahu digoreng 1/2 matang, masukkan ke dalam telur yang telah dikocok lepas
Tambahkan sedikit KOBE Tepung Bumbu Putih, lalu buat dadar di teflon, masak hingga matang
Rebus tauge sebentar, lalu tiriskan
Goreng kacang tanah, haluskan bersama dengan bawang putih yang telah digoreng dan beri sedikit garam
Kemudian masukkan petis, gula merah, dan tambahkan 50ml air
Cara Penyajian:

Tata dadar tahu di atas piring saji
Tambahkan tauge di atasnya, siram dengan bumbu petis, tambahkan kecap manis. Taburi dengan daun seledri, bawang goreng dan BonCabe rasa Original level 15
Lebih sedap dinikmati dengan kerupuk bawang
Share:

Omelet Sayur

Omelet Sayur

Bahan-bahan: 

3 butir telur
7 lembar daun selada (iris kasar)
1 batang daun bawang (iris kasar)
3 sendok makan susu plain
1 bungkus Kobe Bumbu Nasi Goreng Poll Ayaaam
1/2 buah bawang bombay
1 sendok makan KOBE Breadcrumbs
1 sendok makan mentega
1 bungkus BonCabe level 15, rasa Original

Cara membuat:

Campurkan semua bahan menjadi satu kecuali BonCabe level 15 dan mentega.
Panaskan mentega diatas wajan, dadar semua bahan dan masak hingga matang.
Setelah matang, Omelet Sayur siap disajikan dengan taburan BonCabe level 15.
Share:

Telur Puyuh Masak Pedas

Telur Puyuh Masak Pedas

Bahan-bahan: 

15 butir telur puyuh
1 buah tahu putih besar, potong dadu
1 bks Kobe Bumbu Nasi Goreng Poll Pedas
3 buah kemiri, haluskan
2 lbr daun jeruk
1/2 btg sereh, dimemarkan
150ml air/air kaldu
1 sdm kecap manis


Cara membuat: 

Rebus telur puyuh sampai matang, kupas lalu goreng sampai kuning kecoklatan.
Tahu yang sudah dipotong dadu, cuci bersih, sisihkan. Lalu goreng sampai sedikit kecoklatan, angkat dan sisihkan.
Panaskan minyak dalam wajan, tumis kemiri, sereh, daun salam, Kobe Bumbu Nasi Goreng Poll Pedas, setelah harum tambahkan air. Masak hingga mengental, lalu masukkan telur puyuh dan tahu yang sudah digoreng. Aduk rata dan angkat.
Tuang ke piring saji, Telur Puyuh Masak Pedas siap disajikan.
Share:

MOTOR YAMAHA MATIC BARU LEXI

MOTOR YAMAHA MATIC BARU LEXI

Sang penantang Honda Vario Vs Yamaha Lexi
Produsen motor yang berlambang garpu tala yaitu Yamaha, diam - diam akan mengeluarkan produk terbarunya yaitu Yamaha Lexi 125 cc yang akan menjadi pesaing berat motor pabrikan Honda yaitu Honda Vario.


Yamaha sangat yakin dengan produk terbarunya yang akan mengalahkan pasar penjualan Honda Vario, karena Yamaha Lexi memiliki beberapa keunggulan yang tidak dimiliki oleh Honda Vario.
Yamaha Lexi memiliki tampilan yang menyerupai Yamaha Nmax dan mengusung teknologi Blue Core dengan teknologi VVA yang irit bahan bakar, Riding position yang dirancang luas sehingga membuat pengendara nyaman serta didukung fitur - fitur yang mengiurkan.
Yamaha secara internal mengenalkan Yamaha Lexi kepada kalangan jaringan dilernya.

Beberapa fitur Yamaha Lexi :

Lampu depan menggunakan lampu Led
Lampu Hazard
Speedometer menggunakan sistem digital
Ada songket untuk charger handphone
Ban tubeless bertapak lebar
Suspensi model sub-tank [Tipe Lexi - S]
Smartkey system atau sistem kunci tanpa anak kunci [keyless]
Immobilizer
Answer back system
Mesin sistem blue core

Beberapa warna varian Yamaha Lexi :

Merah dof
Abu -abu dof
Putih
Harga Yamaha Lexi pada varian / tipe

S harga - [ belum diketahui]
Standard harga kisaran Rp. 20 juta OTR Jakarta
Share:

SEPESIFIKASI NEW NMAX

SEPESIFIKASI NEW NMAX 



Spesifikasi motor Yamaha nmax
Pasti sob sudah tidak asing lagi dengan motor nmax buatan Yamaha kali ini admin akan menguraikan tentang spesifikasi motor Yamaha nmax pabrikan Yamaha, nmax keluaran terbaru versi yang kedua dari Yamaha nmax sudah pasti ada beberapa item yang diupgrade dan tampilannya pun lebih mempesona dan menarik minat untuk membelinya.

Motor Yamaha nmax ada empat varian warna :
  • MATTE BLACK
  • MATE GREY
  • WHITE
  • BLUE
Berikut uraian spesifikasi motor Yamaha nmax :
  • DIMENSI
PXLXT : 1.955 mm X 740 mm X 1.115 mm
JARAK SUMBU RODA : 1.350 mm
JARAK TERENDAH KETANAH : 135 mm
TINGGI TEMPAT DUDUK : 765 mm
BERAT ISI : 127 kg
KAPASITAS TANGKI BENSIN : 6,6 L
  • MESIN
TIPE MESIN : Liquid cooled 4 – stroke, SOHC
JUMLAH / POSISI SILINDER : Single cylinder
KAPASITAS MESIN : 155 cc
DIAMETER X LANGKAH : 58,0 mm X 58,7 mm
PERBANDINGAN KOMPRESI : 10,5 : 1
DAYA MAKSIMUM : 11,1 kw / 8000 rpm
TORSI MAKSIMUM : 14,4 Nm / 6000 rpm
SISTEM STARTER : Electric starter
SISTEM PELUMASAN : Basah
KAPASITAS OLI MESIN : Total = 1,00 L ; Berkala = 0,90 L
SISTEM BAHAN BAKAR : Fuel injection
TIPE KOPLING : Kering, Centrifugal automatic
TIPE TRANSMISI : V-belt automatic
  • RANGKA
TIPE RANGKA : Underbone
SUSPENSI DEPAN : Teleskopik
SUSPENSI BELAKANG : Unit swing
BAN DEPAN : 110/70 – 13 M/C 48P
BAN BELAKANG : 130/70 – 13 M/C 63P
REM DEPAN : Single disc brake [ABS]
REM BELAKANG : Single disc brake [ABS]
  • KELISTRIKAN
SISTEM PENGAPIAN : TCI
BATTERY : YTZV
TIPE BUSI : NGK / CPREA – 9

Spesifikasi dapat berubah sewaktu – waktu tanpa pemberitahuan terlebih dahulu guna peningkatan mutu sepeda motor Yamaha.
Fitur Yamaha nmax yang telah diupgrade adalah sebagai berikut :

NEW INVERTED LCD DIGITAL SEPEDOMETER

Design inverted LCD digital speedometer baru yang lebih stylish, modern dan informative bagi pengendarayang dilengkapi dengan “Multi Information Display” [MID]

NEW COLOR WHEEL

Velg dengan warna emas membuat tampilan motor lebih elegan dan berkelas

NEW PREMIUM SEAT DESIGN

Desain jok baru perpaduan dua tekstur kombinasi dengan emboss logo NMAX yang disatuka dengan motif jahitan elegan membuat tampilan motor menjadi lebih berkelas

NEW REAR SUB TANK SUSPENSION

Suspensi tabung belakang dengan berwarna emas memberikan kesan elegan dan pengalaman berkendara yang lebih nyaman dan stabil diberbagai kondisi jalan.
Itulah uraian spesifikasi motor Yamaha nmax yang bisa admin sampaikan, semoga bisa menjadi informasi untuk sob sebagai pengetahuan tentang dunia otomotif, semoga bermanfaat.
Terimakasih. Salam hangat dari admin.
Share:

TEST DRIVE MOTOR NINJA BARU

TEST DRIVE MOTOR NINJA BARU 

Persaingan di kelas 250 cc semakin keras, para produsen motor selalu menawarkan yang terbaik untuk customernya agar mendapatkan penjualan yang tinggi salah satunya PT. Kawasaki Motor Indonesia yang memperkenalkan motor sport terbarunya yaitu Ninja 250 dari generasai Ninja 250 terbaru, memberikan tampilan desain baru dengan segala pembaharuannya, mesin baru yang lebih bertenaga dan irit dan bobot yang jauh lebih ringan desainnya juga terlihat lebih tajam dan agresif, motor Kawasaki Ninja 250 meliki beberapa varian warna yaitu : Black, Red dan Green.


PT. Kawasaki Motor Indonesia akan mengeluarkan motor terbarunya yaitu motor Ninja 250 kawasaki, motor terbaru ini dilakukan uji coba yaitu tes ride untuk mengetahui kemampuan dan kukuatan yang dimiliki motor terbaru kawasaki tersebut.
Dua pembalap tim Kawasaki yang dipilih untuk menjajal motor terbaru dari pabrikan PT. Kawasaki Motor Indonesia, di lintasan sentul internasional circuit bogor, pada hari jum'at tanggal 12 januari 2018.

Dua pembalap muda ini yaitu :
  • Jonathan Rea
  • M. Fadly
Dua pembalap ini menjajal kekuatan dari motor terbaru Ninja 250 kawasaki, mereka melakukan tes ride dengan 3 putaran, menjajal lintasan belokan dan lintasan lurus keduanya sangat menikmatinya, tes ride dilakukan dengan baik setelah keduannya menjajal dari tenaga motor terbaru kawasaki tersebut selanjutnya tim awak media yang diberi kesempatan untuk menjajal kekuatan Ninja 250 kawasaki tersebut.

Share:

YANG SENENG TOURING HARUS TAHU KODE - KODE INI

YANG SENENG TOURING HARUS TAHU KODE - KODE INI




Sudah pada tahu kah para bikers kode - kode serta tata cara dalam berkonvoi?
touring menggunakan sepeda motor secara bersama - sama merupakan salah satu kegiatan para bikers menuju tempat yang jauh yang ingin dituju, untuk lebih menyatukan komando maka perlu digunakan aturan atau tata tertib touring konvoi, penggunaan aturan atau tata tertib baik itu kode - kode serta tata cara dalam berkonvoi perlu dipahami oleh para bikers, terutama pengenalan dan pembelajaran bagi rider pemula agar perjalanan agar perjalanan dapat berjalan lancar dan tiba dengan selamat.

Berikut adalah kode - kode serta tata cara dalam berkonvoi yang perlu dipahami :

Tangan kanan menunjuk ke atas depan
yang dimaksud adalah nyalakan kendaraan

Tangan kiri mengepal ke atas
yang dimaksud adalah satu barisan

Tangan kiri ayunkan ke depan atas
yang dimaksud adalah ikut barisan

Tangan kiri diangkat ke atas dan membuka dua jari
yang dimaksud adalah dua barisan

Tangan kiri mengepal ke bawah
yang dimaksud adalah stop

Tangan kiri diangkat ke atas dan buka jari manis dan kelingking
yang dimaksud adalah zig zag

Tangan kiri luruskan ke samping dan buka semua jari tangan
yang dimaksud adalah belok kiri

Tangan kiri membuat siku dan jari mengepal lalu ayunkan ke atas da ke bawah
yang dimaksud adalah rapatkan barisan

Tangan kiri luruskan lalu ayunkan ke depan
yang dimaksud adalah dahului saya

Tangan kiri kebawah lalu ayunkan ke atas
yang dimaksud adalah barisan dipercepat

Tangan kiri menunjuk kebawah
yang dimaksud adalah ada hambatan dikiri

Kaki kiri menunjuk kebawah
yang dimaksud adalah ada hambatan dikanan

Tangan kiri mengepal kesamping lalu buka kepalan tangan
yang dimaksud adalah nyalakan lampu sein / hazard

Tangan kiri membuat siku semua jari dibuka
yang dimaksud adalah belok kanan

Tangan kiri membuat siku kemudian telunjuk jari menunjuk tangki bahan bakar
yang dimaksud adalah isi bahan bakar minyak [BBM]

Tangan kiri membuka kaca helm dan kepala menoleh kekiri
yang dimaksud adalah beristirahat

Tangan kiri membuat siku dang telapak tangan berada diatas helm kepala jari dibuka semua
yang dimaksud adalah nyalakan lampu jalan

Tangan kiri lurus kesamping dan jari dibuka semua kemudian ayunkan ke bawah
yang dimaksud adalah pelan - pelan

Tangan kiri menunjuk samping atas kemudian ayunkan kedepan
yang dimaksud adalah dahului kendaraan didepan.
itulah beberapa kode yang bisa digunakan dalam berkonvoi, selalu safety dalam berkendara dan patuhi aturan lalu lintas, semoga bermanfaat.
Share:

MODIFIKASI VIOS 2 KEPALA

MODIFIKASI VIOS 2 KEPALA 




MODIFIKASI EKSTRIM YANG DIBUAT UNTUK AJANG PAMERAN

Modifikasi ekstrim yang dibuat untuk ajang pameran ini berawal dari supir taksi yang berpindah operasi menjadi taksi online banyak taksi yang berhenti dan tidak jalan sehingga pemilik taksi tersebut melelang taksi - taksi yang tidak beroperasi, membeli 2 taksi dari hasil lelang tersebut Rony kepala bengkel mengubah dan memodifikasi 2 taksi tipe Toyota Vios menjadi 1 satu Mobil dan 2 kepala Mobil, dua - duanya pun berpungsi dan dapat dijalankan.

Memodifikasi dua kendaraan menjadi satu kendaraan Rony, memakan waktu 3 bulan hingga selesai modifikasi tersebut dan menghabiskan dana sebesar 60 juta untuk dana keseluruhan dari pembelian 2 kendaraan dan sampai selesai dimodifikasi menghabiskan dana sebesar 180 juta, setelah selesai dimodifikas dan mobil pun akan dibawa pulang kerumah namun ketika dijalan banyak orang yang bingung dengan bentuk mobil ini dan polisi pun langsung menilang mobil tersebeut, mobil tersebut mendapatkan tilang karena tidak layak jalan dan tidak boleh digunakan dijalan,

Berikuta tampilan Mobil Toyota vios dua kepala :
Share:

MOTOR SUZUKI GSX 150 RR DENGAN VARIAN BARU HARGA BARU

MOTOR SUZUKI GSX 150 RR DENGAN VARIAN BARU HARGA BARU




GSX - R150 VARIAN BARU HARGA LEBIH MURAH
Mengawali awal tahun 2018 PT. Suzuki Indomobil Sales [SIS], perkenalkan varian baru GSX - R150 dengan harga yang lebih murah, dengan harga yang ekonomis konsumen tetap bisa memiliki Suzuki GSX - R150 yang berkualitas dan mejadi pilihan bikers masa kini.

PT. SIS memproduksi Suzuki GSX - R150 Varian Shuttered Key System dengan komposisi secara khusus sebanyal 15 % dari total produksi GSX - R150 setiap bulannya.
PT. SIS mencoba untuk menjawab satu persatu permintaan konsumen Suzuki yang berada diwilayah lain, dimana menjadi pasar pangsa utama untuk penjualan GSX - R150 Shuttered Key System.

Suzuki mengeluarkan dua varian bensin yaitu :

Shuttered Key System
Rp. 25 juta [Harga OTR]

Standard
Rp. 27,9 juta [Harga OTR]

Harga OTR
Rp. 28,9 - 29,9 juta

Tiga varian warna baru :

Solid Black / Gloss
Stronger Red / Titan Black
Brilliant White 

Sebagai bonus pembelian, SIS melengkapi anak kunci GSX - R150 dengan keyholder suzuki.
Suzuki sangat serius dengan permintaan konsumen salah satu nya dengan menjawab permintaan konsumen untuk memakai sistem Shuttered Key System dan menambah varian warna.
Share:

TIPS DAN TRIK MENGATASI MOTOR INJECTION YANG KEHABISAN BENSIN

TIPS DAN TRIK MENGATASI MOTOR INJECTION YANG KEHABISAN BENSIN



Jaman sekarang banyak kendaraan yang menggunakan system injection dikarnakan perawatannya yang simpel dan tidak mengeluarkan banyak biaya, namun setiap system memiliki kelebihan dan kelemahannya masing - masing, contohnya saja dalam hal bahan bakar misalnya kita lupa mengisi bensin maka motor akan mati / mogok, jika motor yang menggunakan karburator mungkin tidak akan menjadi masalah namun beda hal nya dengan motor jenis system injection.

Jika motor yang menggunakan karburator mungkin jika mengalami kehabisan bensin dan ketika diisi bensin akan langsung hidup beda halnya dengan system injection motor tidak akan langsung hidup harus melalui proses terlebih dahulu.

Jika pertama kali kita membeli motor mungkin kita disarankan untuk tidak lupa mengisi bensin atau jangan sampai kehabisan bensin pada motor jenis system injection karena jika kehabisan bensin motor jenis ini akan sulit untuk dihidupkan kembali, dan ada yang bila jika motor jenis system injection kehabisan bensin akan sulit dihidupkan dan akan mahal biayanya jika menggunakan jasa service bengkel resmi.

Jika orang awam yang tidak tahu mungkin akan menyetujui pernyataan tersebut namunjika orang yang memahami sytem injection mungkin akan menelitinya terlebih dahulu dan mencari tahu.
Berikut tips jika sepeda motor injeksi anda mogok akibat kehabisan bensin langkah yang harus anda lakukan adalah :

Isi bensin
Putar kunci kontak
Biarkan beberapa saat agar pompa bensin yang berada didalam tangki bekerja biasanya terdengar bunyi menandakan pompa bensin bekerja
Jika pompa sudah berhenti coba untuk menyalakan stater mesin Sebaiknya jaga kendaraan anda yang menggunakan system injeksi karena jika sering kehabisan bensin, akan merusak pada pompa bensin dan akan cepat rusak.
semoga bermanfaat.
Share:

Soft Chewy Chocolate Cookies

Soft Chewy Chocolate Cookies

Bahan-bahan: 

- 115 gr unsalted butter, cairkan, dan diamkan dalam suhu ruangan 
- 120 gr gula pasir
- 150 gr brown sugar 
- 1 sdt garam 
- 1 butir telur
- 1 sdt vanila
- 185 gr tepung kunci
- 15 gr tepung maizena
- 1/2 sdt soda kue
- 120 gr choco chips


Cara membuat: 

  1. Aduk unsalted butter yang sudah dicairkan, gula pasir, brown sugar & garam dgn whisk sampai tercampur rata
  2. Masukkan telur & vanila. Aduk rata.
  3. Masukkan tepung kunci, maizena & soda kue. Aduk rata. Masukkan choco chips
  4. Ambil sekitar 2 sdt adonan, bentuk bulat dgn bantuan 2 buah sendok. Susun diloyang yang sudah diolesi margarin. Diamkan dalam kulkas 1-2 jam. 
  5. Panggang dengan suhu 170' sekitar 10-12 menit. Setelah matang dinginkan hingga mengeras lalu sajikan.
Share:

Popular Posts

Blog Archive

Recent Posts

Featured Post

MOTOR YAMAHA YANG PENSIUN

MOTOR YAMAHA YANG PENSIUN Perlahan namun pasti, PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) mulai meninggalkan varian skuter matik be...